Konteyner nedir ? İngilizce Container olarak yazılıp Türkçe’de Konteyner ya da Konteynır olarak telafuz edilen ve yükleri taşımakta kullanılan bir taşıma aracıdır. Çeşitli boy, genişlik ve yükseklikte, soğutmalı, havalandırmalı, üstü açık, dökme yük için vb. tipleri bulunur; gemi, uçak, tren ve kamyonla taşınabilir.
Konteyner bir ya da birden fazla taşıma modu ile yükleri yolda boşaltıp doldurmadan taşınmasını sağlayan bir araçtır. Konteynerler 20 feet ve 40 feet uzunluğunda olmak üzere 2 boyutta, genellikle çelikten üretilir.
• Çelik-Sacdan yapılan konteynerler
Malzeme maliyeti nedeniyle ekonomik olması ve onarımının kolay olması önemli
ölçüde avantaj, dara ağırlığının yüksek olması, kolay korozyona uğraması
• Kontrplak konteynerler
Duvar kısımları, fiber glas ve plastik materyal ile güçlendirilmiş kontrplaktan yapılmış
olduğundan bu adı almaktadır. Pürüzsüz yüzeyinden dolayı kolay temizlenebilmesi, kolay
onarımı ve darbelere görece dayanıklı olması, orta düzeyde bir maliyet ve aynı şekilde orta dara ağırlığı tipik özellikleridir.
KULLANIM ŞEKİLLERİNE GÖRE KONTEYNER ÇEŞİTLERİ:
Konteynerler içine konan mallar ve dolayısıyla kullanım şekillerine göre kabaca
“genel amaçlı” ve “özel amaçlı” konteynerler olmak üzere iki ana gruba ayrılırlar.
GENEL AMAÇLI KONTEYNERLER :
Genel amaçlı konteynerler, özel bir tertibat gerektirmeyen ve her türlü eşyanın
taşınmasında kullanılmakta olan kapalı tip konteynerleri kapsamaktadır. Kendi arasında
havalandırmalı ve havalandırmasız olmak üzere ikiye ayrılılar. Yüksekliği 2,6 m. (8ft 6in)’den
fazla olan konteynerler hıgh-cube (yüksek) konteyner olarak adlandırılır.
• Havalandırmasız Konteynerler:
Bu tip konteynerlerle çok çeşitli türde eşya
taşınabilmekte olup genellikle kuru yük tabir edilen malları taşımakta kullanılırlar. Bu
özelliklerinden dolayı da “General Cargo”, “kuru yük”, “parça mal”, “normal”,
“standart”, “box” konteyner gibi çeşitli isimler verilmektedir. Adından da anlaşılacağı
gibi taşınması özel bir tertibat gerektirmeyen, özel kargo konteynerleri dışındaki
konteynerleri kapsar. Tabanı, duvarları, tavanı olan ve en az bir baş kapısından
yükleme-boşlatma yapılabilen konteynerlerdir. Genel olarak çok çeşitli malların
taşınmasına uygun olduğundan Dünya pazarında dolaşan konteynerlerin %85’ini bu
tip oluşturmaktadır. Resim-8’de standart bir konteyner görülmektedir.
KONTEYNER TANIMLAMA SİSTEMİ
Zorunlu Tanımlama Bilgileri
Konteyner tanımlama sistemi; mal sahibi kodu, teçhizat kategori tanımlayıcıcısı, seri
numarası ve kontrol rakamından meydana gelen verilerden oluşur. Tanımlama bunların
hepsini kapsamalıdır.
• Mal sahibi kodu: 3 büyük harf ile gösterilir. Bu kodlar her konteynerde özeldir ve
özel olması için ilgili ulusal kuruluş aracılığı ile Uluslar arası Konteyner Bürosuna
(BIC) kayıt ettirilmelidir.
• Teçhizat kategori tanımlayıcısı: Bir büyük Latin harfi ile gösterilir. Tüm yük
konteynerleri için U, konteynerle ilgili sökülebilir teçhizat için J, çekiciler ve şasiler
için Z harfi kullanılır.
Seri numarası: 6 rakamdan oluşur, rakamların tamamı 6’dan az olursa önlerine
sıfır konularak 6’ya tamamlanır. Örnek: bir konteynerin seri numarasındaki
rakamlar 1234’ten oluşursa o konteynerin seri numarası 001234 olmalıdır.
Kontrol rakamı: Rakamdan oluşur ve mal sahibi kodu ile seri numarası arasındaki
geçişin doğruluğunu tespit etmekte kullanılır. Kontrol rakamı, konteynerin mal
sahibi kodunu, teçhizat kategori tanımlayıcısını ve seri numarasını doğrulamalıdır.
devamı için sunumu indirin...
Link:
http://hotfile.com/dl/117796178/a539043/depo_ara_malzeme_www.lojistiktr.net.ppt.htmlAlternatif:
